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07/26 【国防】 広がったのは軍拡でなくて
【悲報】 海上自衛隊が米国を上回る、対艦、対潜、対地、 戦略爆撃機を配備。中韓から怒りの声 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1373198802/ 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2013/07/07(日) 日本の軍事問題を扱う月刊誌『軍事研究』の6月号は、 「国産のP-1哨戒機が3月に、正式に厚木基地に配備された。 P-1は世界最先端技術を搭載した哨戒機であり、さらに 対艦・対地ミサイルを搭載でき、爆撃機に匹敵する能力を持つ。 中国海軍は、P-1を天敵と見なす可能性がある」と報じた。 同記事の抜粋は下記の通り。 P-1は世界で飛行性能が最も優れた哨戒機になった。 巡航速度は時速833キロに、実用上昇限度は1万3520 メートルに達し、P-3Cをはるかに上回るばかりか、 米国の次世代哨戒機のP-8を上回る。 P-1はHPS-106型レーダー、パッシブ・アクティブの ソノブイ、海中の雑音と深海の目標物を正確に捕捉する ためのソナーを搭載している。 さらに国産のHQA-7型音響処理装置を搭載し、各種音響信号 を分析し、例え静音潜水艦であっても目標をロックできる。 P-1は深海爆弾、航空爆弾、対艦ミサイルASM-ICやAGM84 を搭載、さらにAGM-65マーベリック空対地・空対艦ミサイル を搭載、さらに航空魚雷も搭載している。 (搭載数量9000kg以上)このP-1の就役により、 海上自衛隊の能力は大幅に引き上げられる。 画像 http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20130606/001ec94a25c5131a67473b.jpg http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20130606/001ec94a25c5131a67473c.jpg P-1仕様 実用高度 13520m (44200フィート) 航続距離 8000km 発動機XF7-10 4機 搭載弾頭量 9000kg以上 最大離陸重量 79.7トン 対艦ミサイル ASM-IC AGM84、対地ミサイル AGM-65、 航空爆弾、深海爆弾、航空魚雷 http://ja.wikipedia.org/wiki/P-1_%28%E5%93%A8%E6%88%92%E6%A9%9F%29 http://www.fujisan.co.jp/product/625/ 13 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] : 2013/07/07(日) 21:10:46.12 ID:y3+SSJpg0 軍拡してどうすんだよ 17 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2013/07/07(日) 21:12:20.51 ID:pr/CYD0g0 >>13 P-3C→P-1で機数は大幅削減されるわけだが 40 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] : 2013/07/07(日) 21:20:21.23 ID:j4fzB4Qo0 >>17 爆音潜水艦隊相手にするんだから、 P-3C追加注文で事足りるよな まあ攻撃能力がっつり欲しいんだろうけど 27 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2013/07/07(日) 21:17:04.07 ID:pFbWrPDOT 日本の哨戒機の数は異常 世界に展開するアメリカよりちょい少ないだけ 同じ島国のイギリスの数倍以上 EU(NATO)合わせたのより多い 61 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2013/07/07(日) 21:28:48.50 ID:Vk7WV6Gc0 >>27 潜水艦と機動部隊のために前の日本は滅んだからな 71 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] : 2013/07/07(日) 21:30:47.75 ID:+8LHYO1wP >>27 そりゃアメリカ様のバスタブ太平洋を アカから守る番犬だもん 哨戒索敵だけなら米軍にも勝る そのかわり実際の迎撃能力は米軍いないと 中国やロシアとまともにやりあえないくらい貧弱 沖縄に配備されてる海自なんて 自分たちでアメリカの一部隊とか言ってるくらい アメリカ前提で組んでる 84 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] : 2013/07/07(日) 21:33:19.06 ID:YKSQpoymP >>71 沖縄に配備されてる海自って排水量500tもない 掃海艇三隻だけなんですが… 163 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] : 2013/07/07(日) 22:06:44.45 ID:Z11Sw3r6P >>84 足の遅い艦隊をなんで先端に配備したいと思ってんの? 西日本の軍港が佐世保と呉、舞鶴じゃ足りなくて 不足だと思ってんのか? 178 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] : 2013/07/07(日) 22:15:29.22 ID:YKSQpoymP >>163 >>166 いや、>>71の >沖縄に配備されてる海自なんて自分たちでアメリカの 一部隊とか言ってるくらいアメリカ前提で組んでる に対して、沖縄にはたった三隻の 掃海艇しか配備されてないんだから 有事の際米軍を頼らざるを得ないのは当然だろって 突っ込みなんですが 166 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2013/07/07(日) 22:07:48.94 ID:WiOQYQDH0 >>84 お前、海自ってフネしかいないとでも思ってるのか 那覇に基地あるだろ 189 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2013/07/07(日) 22:25:05.11 ID:0vIPtUQzP >>27 「自衛」隊なんだから当たり前じゃん 左翼の理想とする軍隊そのもの 335 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] : 2013/07/08(月) 05:26:37.60 ID:+OVuwEaN0 >>27 そりゃ旧軍のDNAが三軍で唯一残ってる海自には 消せないトラウマあるんだから、 哨戒活動に全力を挙げるのは道理ってもんよ 386 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2013/07/08(月) 20:28:32.68 ID:dq904WbP0 >>335 まあ、日本の近海をいくら守れても シーレーンは守れないんだけどね 単なる金の無駄 337 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止で : 2013/07/08(月) 06:18:32.68 ID:Iiul0x7H0 >>27 そこは、完全に米ソ冷戦時代の置き土産だよな アメリカにとってのソ連海軍最大の脅威は潜水艦だったわけだ それを狩るのが海上自衛隊に課せられた任務だったから 31 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2013/07/07(日) 21:17:45.94 ID:8nTtXRds0 なんで今まで哨戒機ってプロペラ型ばっかりだったんだろう? 45 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2013/07/07(日) 21:23:20.38 ID:pr/CYD0g0 >>31 海域に低い速度でなが~く留まれたほうがいいから P-3Cも元の旅客機は旅客機としては 中途半端で失格の烙印を押されたものだったが それが逆に哨戒機向きの遅さだったから 大ベストセラー機になった 逆に言えば哨戒機向きのジェット旅客機なんて無いから 一から作る機会がニムロッドやP-1以外には無かった 無理やり旅客機転用したP-8は航続距離が極度に悪いし 54 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2013/07/07(日) 21:26:45.29 ID:v0xrKT7XP >>31 P-3Cはターボプロップっていうジェットエンジンと プロペラのハイブリット ジェットエンジンより燃費が良くてプロペラより速い 海の上をずっとぐるぐる回るには適してるのよ このP-1はジェットエンジンだけど 哨戒中はエンジン2機~3機停止させたりして 燃費向上させてる ・・・ 【神奈川】次期哨戒機「P1」、 飛行試験中エンジン全4基停止 防衛省、地元説明避ける http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1371892167/ 1 名前:ウィンストンρ ★[] 投稿日:2013/06/22(土) 神奈川県の海上自衛隊厚木基地に今月末に追加配備予定だった 次期哨戒機P1が飛行停止になった問題で、契機となった 飛行試験中のトラブルは、4基あるエンジン全部が停止する ものだったことが防衛省関係者への取材で分かった。 しかし同省は20日の記者会見で、停止したエンジンの数を 「複数としか言えない」とし、同基地周辺自治体にも 全停止を説明していなかった。 同基地には既に別のP1が3機配備されて運用試験中で、 不安が広がって今後の配備に影響するのを避けるためと みられる。 同省航空機課によると、メーカーの川崎重工業が5月13日、 愛知県沖の太平洋上で、速度超過の警報機の作動確認をする ため、高度1万メートルから約8000メートルに急降下後、 エンジン出力を急激に下げながら飛行姿勢を立て直した ところ、エンジンが止まった。乗員の手動でエンジンが 再起動し、無事着陸した。 量産機の生産段階でエンジンの形状を一部変更したのが 原因とみられ、追加配備予定だった2機のP1の飛行試験は 5月14日以降行っていない。 同基地に配備済みの3機のP1のうち、試作機1機を除く 2機の運用試験も停止した。 防衛省幹部は今回のトラブルについて「通常の運用では ありえない特殊な環境下での事象。想定内で、さほど 危なくはない」と説明する。【鈴木泰広、青木純】 毎日新聞 http://mainichi.jp/area/news/20130621ddp041010021000c.html 3 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/06/22(土) 18:11:25.14 ID:plJ6wT2b0 8000メートルの高空で手動でエンジン再起動って 凄い勇気あるな。 70 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日 :2013/06/22(土) 18:50:20.23 ID:0VsGHZs00 [1/2] >>3 やらなければ墜落か不時着。 279 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日 :2013/06/22(土) 22:56:35.59 ID:jOsChtag0 [5/5]! >>3 出汁取らずに醤油と味の素だけで 醤油ラーメン作ろうとする様なもんだな。 400 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/06/24(月) 09:40:17.18 ID:c8MaLOXT0 >>3 そんなことないよ。いったん上空で時速0km まで 停止してから外に出れば風もない。 14 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/06/22(土) 18:18:31.35 ID:7qz3frVm0 ただのエンストだろ? まるで深刻な事故のように捏造すんな 26 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日 :2013/06/22(土) 18:25:02.67 ID:AfQohAR30 [1/2] ストールするぞ本当に 40 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/06/22(土) 18:29:38.75 ID:9KIAWgaB0 音速超えまでダイブして急激に引き起こししたらしいね 戦闘機じゃねーんだから 噂ではP-Xの富士重案では超音速巡航と ドッグファイトが出来る計画だったらしいが 43 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日 :2013/06/22(土) 18:30:41.70 ID:rJNpt8ys0 [2/5] >>40 ドッグファイトができる陸攻ワロスwww 72 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日 :2013/06/22(土) 18:50:42.69 ID:f2P5GmlzP [1/6] >>40 そういうことなら、Gで燃料が途切れたんじゃねえの。 エンジンの形状が問題って??。 79 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/06/22(土) 18:53:03.83 ID:1edq+daq0 >>40 トップアタックでもさせる予定でもあるん? 163 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日 :2013/06/22(土) 20:02:52.19 ID:BSv8TUJo0 [1/3] >>40 当初AAM-4を乗せる予定とか斬新なアイディアを 掲げたのはこのXP-1だっけ?w 343 名前: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) [sage] 投稿日:2013/06/23(日) 13:32:23.43 ID:wfA2Z56T0 [1/3] >>40 不在になる戦闘機の代わりか 確かに領空を侵犯してきた機にこれが向かって来たらびびる 347 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日 :2013/06/23(日) 17:03:08.54 ID:tJhCeDtS0 [1/2] >>40 これか FHI案P-Xの恐ろしさ ・30,000ftでソノブイを投下したと思ったら 誘導爆弾みたいにこっちに飛んできた ・国籍不明の不審船の監視をしていたらうっかり スーパークルーズして衝撃波で転覆させた ・垂直降下して空対潜に改造したアスロックを発射したら そのまま突入し運動エネルギーで撃破した ・ソブレメンヌイ級が主砲を向けたら亜音速でフック かまして機首を向けAAM-5と機銃を撃ってきた ・滑走距離500mで離陸し直後に機首を上げ+70゚で 上昇しそのまま音速突破した ・Su-30MKK小隊が2発づつアダー撃ったら全部AAM-4で 迎撃して逆に1機につき2発づつ撃ってきた ・1ソーティで巡洋艦2隻、駆逐艦3隻、潜水艦2隻、 戦闘機6機を撃墜して返ってきたが着陸のため兵装を捨てた ・対艦ミサイルを空輸していたと思ったら全部脱落し 気づいたら敵艦隊を殲滅していた ・基地管制官のミスで着陸してきたA-10に 押しつぶされたが逆にホッグがバラバラになった ・腹が減ったのに食いもんを忘れてたので仕方なく キッチンでビーフストロガノフとガーリックトーストを作った 389 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/06/24(月) 03:33:12.78 ID:7XU5s3T6O >>40 B-1Aに対潜能力を持たせ、 ついでにF-14並の空戦/索敵能力を持たせ、 F-111の地形追随能力を持たせ、 AAM4の運用能力まで持たせた意味不明な変態 80 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日 :2013/06/22(土) 18:53:12.78 ID:xFAE/zSQ0 [1/2] 全部が停止ってことは、電気系統かね? 102 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日 :2013/06/22(土) 19:03:51.13 ID:F5R71EzUP [2/2] >>1 >>80 原因は判明してるし、対策も何をすればいいか分かってるよ 3号機以降で変更した部分を元に戻せばいいだけ 2.原因究明の結果、同不具合は、P-1の量産化にあたり エンジンの形状を一部変更したため、 前述の急激な機動を行なった際に、エンジンの燃焼が 一時的に不安定となり発生したと判明しました。 3.これを受け、P-1の量産機(注:3号機以降が 量産機に該当)に対して不具合対応策を講じることと なったことから、今月末に納入される予定であった 5号機及び6号機について、納入が遅延することと なりました。 4.既に厚木基地に配備されている量産機2機 (3号機及び4号機)については、現在、飛行を停止して おりますが、更なる原因究明を進めるとともに 不具合対応策を講じた後、飛行を再開する予定です。 http://www.mod.go.jp/j/press/news/2013/06/20a.html 131 名前:( `ハ´ )[] 投稿日 :2013/06/22(土) 19:26:09.08 ID:hcJufx140 [1/4]! 全停止てのはエンジンその物じゃなくて 制御系の問題って気もするけど、どーなんだろ? エンジンその物が原因なら段階的に壊れて、 段階的に再スタートだと思うし。 136 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/06/22(土) 19:32:32.65 ID:Z+627ay50 >>131 コンプレッサーストールでググルよろし。 今回は急降下で制限速度の超過を避けるため エンジン出力を絞っていたはずで、 そのためコンプレッサーストールに陥ったと思われる。 152 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日 :2013/06/22(土) 19:43:47.39 ID:f2P5GmlzP [4/6] >>136 >>1 >速度超過の警報機の作動確認をするため、高度1万メートル から約8000メートルに急降下後、エンジン出力を急激に 下げながら飛行姿勢を立て直したところ、エンジンが止まった。 http://kotobank.jp/word/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%AB >コンプレッサー‐ストール【compressor stall】 >航空機で、急激な姿勢変更などでエンジンに入る気流が 乱れ、異常燃焼や出力低下を起こす現象。圧縮機失速。 横レスだが、それだな。速度を稼ぐため エンジン出力を絞ったのは急降下 後だったようだが、立て直し=急激な姿勢変更で これを惹起こしたというところか。 ならエンジンの形状が問題、 とういのもわかるような気がする。 401 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/06/24(月) 09:49:00.05 ID:IpL1Wgn30 一歩間違わなくても大惨事になった可能性があるのに 軽すぎない? 402 名前: 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0:5) 【中国電 75.5 %】 [] 投稿日:2013/06/24(月) 09:55:11.78 ID:imF4qfpc0 [2/3] >>401 洋上試験だ それに、量産型のテスト飛行は始まったばかりで、 ストールが予想より早い欠陥が見つかっただけ 再起動出来たんだし、テスト飛行はそう言うものだし 何の問題もない ただ、欠陥は発見されたのだから対策まで飛行停止も、 当然の処置だし普通の事 チョンのK-2のエンジントラブルより早く解決しそうだし、 原因(量産型のインテーク形状の変更)も 分かっているみたいだし騒ぐほどでもない そもそも、テスト飛行とはそう言うものだ(`・ω・´) 410 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/06/24(月) 11:20:09.87 ID:BYBB9nAe0 >>402 それって、量産とか配備が決定する前の開発段階に やるべきことに思えるんだけどな 組み上がった飛行機が不良品じゃないかどうかという 試験とは別の話に聞こえる 412 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日 :2013/06/24(月) 13:26:30.91 ID:KuPD+s0v0 [4/4] >>410 軍用機は数が出ないから量産試作機で改良しながら 作ってくのはアメリカも同じ。 ……B787ェ 413 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/06/24(月) 13:59:56.29 ID:R4JVS2OdP >>410 旅客機なんか初号機で試験やって その後航空会社に納品だぜ~ Xナンバーの試験機作るだけマシ そしてF35なんて100機程量産試験機で試験中だぜ~ 関連記事 07/26 【国防】 飛ばない船 07/26 【国防】 軍拡じゃなくて拡充で 07/26 【国防】 広がったのは軍拡でなくて 07/26 【半島軍事】 おねだり上手 07/13 【半島軍事】 高麗と蒙古襲来 シーズン2 07/08 【SUNRISE】 参院選宮城/仙台市長選 資料 06/12 【国防】 水中で名乗りを上げて 06/12 【国防】 止めてくれるな 05/15 【国防】 沈んだり浮かばなかったりするヤツ 05/15 【国防】 中国人に静かにしろとか無理 05/13 【国防】 水産庁も戦ってるんだけど…… 05/03 【半島軍事】 敵は東海の向こうに 05/02 【国防】 核武装否定せず 04/28 【半島トレンデー】 盗んだー情報をー使いこなs 04/28 【国防】 カマドウマ --- 名無し URL at 2013.07.27.: 06:17 P-1はエンジン止めないよ。 プロペラ機なら空気抵抗の少ない向きにペラの向きを 変えられるけど、ターボファンだとエンジンとめたら 空気抵抗が大き過ぎるから。 http://nihon9999.blog77.fc2.com/blog-entry-10928.html
by huttonde
| 2013-07-28 03:25
| 国内くっくり
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