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トホホな人 60の2
2015-04-17 古賀茂明
「政府の圧力」について聞かれるも答えられず逃亡

3月27日放送のテレビ朝日「報道ステーション」で、
自身の番組での処遇などを巡って古舘伊知郎キャスターと
生放送中に口論を繰り広げた元経済産業省官僚の
古賀茂明氏が16日、東京・有楽町の日本外国特派員協会で
記者会見した。
トホホな人 60の2_c0072801_18242189.jpg
TV朝日「報道ステーション」放送事故問題とは

夕日新聞 id:mikiy666
古賀茂明と古館伊知郎が報道ステーションでガチ喧嘩
TV朝日の放送事故 動画あり
報ステでは、沸点の低い古舘伊知郎が問題発言を行うという
事が多いですが、今回は興奮気味の古賀氏をうろたえながら
必死になだめる古舘伊知郎という珍しい図式です。
見どころは、古賀「こちらも全部出させていただきますよ
(何を!?)」古舘「そういうこと言われるならこちらも
出させていただくことになってしまいます」…
2015-03-28 00:04



古賀茂明 記者会見後の囲み取材がすごいことにw
古賀vsレポーター2015年4月16日
 https://m.youtube.com/watch?v=PHDuBiQHrdY

外国人特派員協会の記者会見の様子
14:08〜

記者「一点だけ確認なんですが、さっき外国の記者からの
質問で、『いわゆる政府からの圧力があるとすれば
どういったものがあるのか』という質問がありました。
古賀さんご自身は一般論、知られる例として
選挙の時の紙の話とされましたよね」

古賀「あのね、その話をみんななんか色々聞くんですよ。
そんなの自分たちで自分の胸に手を当てて考えてください、
ということです。(逃亡開始)」

記者「古賀さんご自身がどういったプレッシャーが
あったとご感じなのかっていうのを古賀さんご自身の・・・」

古賀「それはもう言いましたんで。それからテープが
どうとかなんとかかんとかって言う人いますけど、
そういうゴシップみたいなことはもうやめましょうよ。
僕が言ってることはそんないい加減な事で言う事
ありませんから」

記者「どういった例があるのか
お聞きしてもよろしいですか?」

古賀「すいません ちょっと(逃亡)」

具体的にどのような圧力をかけられたのか
記者に聞かれるも答えられずにごまかして逃亡。
これにより古賀茂明の「被害妄想説」がより有力に…。

古賀茂明はトラブルメーカーだった!?

夕日新聞 id:mikiy666
妄想癖?I am not Abeの古賀茂明が経済産業省を
クビになった理由とは 報ステ問題
報道ステーションを降板させられたことを古賀茂明が
突然生放送中に暴露、出演していた古舘伊知郎の顔面が
真っ青という先日の衝撃的なニュースの続きです。
2015-03-29 09:46

これに対するネットの反応

嘘までついてこの人は何をしたかったんだろう

誰でもいい政治家の首を取りたかったんだろうよ
安倍がやることみな反対
権力に立ち向かう俺かっこいいだから

この反応は「嘘でした」
って言っているようなものじゃん

完全に誤魔化しててワロタ
こいつ言い訳すら考えてなかったのか
国会に呼べば公開処刑だな

この人、元々被害妄想凄くて
周りとよくトラブル起こしてたっぽいね
経済産業省クビになったのも
頭がおかしいからなのに圧力かけられたとか
自分を恐れた役人や政府がクビにしたとか
思ってるみたいだね。

迷惑なオッサンだな。
こんなオカシイ人使ってたTV朝日は自業自得
ザマァwwwだわ

報道ステーションと古賀共倒れか

完全に信用を失ったな

コメンテータとしては完全に終わった
もう電波芸人としてやっていく道しかないね

自分の発言に責任を持てない人間はTVに出してはダメだね。

結局、古賀は自分の気に入らないこと
意に沿わないことは何でも政府の圧力
陰謀論が大好きな妄想おじさんだったわけね。

http://news.mikimedia.net/entry/2015/04/17/164727

関連ついで。
2015-04-22
古舘伊知郎、リニア新幹線に難癖をつける

21日放送の「報道ステーション」(テレビ朝日系)で、
古舘伊知郎氏が、世界最速を記録したリニア中央新幹線に
疑問を投げかけた。
番組では、JR東海のリニア新幹線が世界最速記録を
打ち出したことを取り上げた。

走行試験において、鉄道では世界初となる時速603キロを
確認したのだ。番組VTRでは、安倍政権がアメリカへの
リニア輸出を目指しているということも合わせて伝えた。

なお、今回の走行試験の目的は安全性や耐久性の検証に
あるため、実際の営業運転では最高速度を時速505キロに
抑えるという。

VTR後、古舘氏は「有望です」と技術の粋を集めた
リニアを評価した。さらに、東海道新幹線に万一のことが
起こった場合の代替手段としても、「色々幅がある」と
前向きに語っている。

その一方で、多くの報道機関が「世界最速」の部分のみ
注目することに対し、古舘氏は「そんなに速いのが
いいのかっていう問題提起もしてほしいんです」と
注文をつけたわけだ。

小川彩佳アナウンサーが「乗り心地どうなのかも気に
なりますし」と同調すると、古舘氏は「いや、乗り心地
以前に速度どうですか?」とツッコミを入れている。

さらに、走行試験の目的についても、古舘氏は
「(安全性や耐久性と)それだけですか? やっぱ
ギネス載りたいんじゃないですか?」と
熱弁を振るっている。

小川アナが「そこもあるんですかね?」と笑って応じると、
古舘氏は「どうも私ひっかかるんですよね。スピード
出しすぎな感じ」と漏らし、最後まで納得の
いかないようすをみせた。

下記リンクより一部抜粋。
 http://news.livedoor.com/article/detail/10034718/
 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1429680183/

2 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:23:57.59 ID:gMtBnxrB0.net
F1実況してた奴とはとても思えんな

3 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:24:12.59 ID:7v+N4GX/0.net
2番じゃだめなんですか?

4 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:24:20.41 ID:vxgWkXEH0.net
何でもイチャモンつけたがるな、このクズは

7 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:25:01.13 ID:y7J4V9X90.net
速いに越したことはないだろ
それに伴うデメリットはないだろ
バカなのか

17 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:27:00.16 ID:n9fAqZzn0.net
それが宣伝効果になるなら載ってて悪い事じゃないじゃん。
せっかく取れる可能性があるのに
取らないなんてもったいないじゃねえか。

25 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:27:58.33 ID:W3EiGZ/L0.net
たしかにそんな速さの記録塗り替えるよりも
実用化までの時間をもっと早くしろとは思う。
構想からどんだけかかってんだよ

174 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:52:27.45 ID:OZxQEUTC0.net
>>25
別に速度出す為に実用化遅らせたわけじゃあるまいに。

26 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:28:01.05 ID:inmTLldK0.net
頭の構造が物凄く単純だから
「これは良い」「これは悪い」って物事を簡単に整理する
だから話がアホみたく浅い

35 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:29:15.90 ID:iatFtY6f0.net
さすが番組1回500万円のキャスターさまは
発想が違いますわwww

59 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:33:21.88 ID:QhDuYIFb0.net
>>35
古館のギャラに疑問を感じるわw
局アナにして浮いた金で番組のクオリティを
上げた方が有意義だろうに

37 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:29:38.82 ID:KSF5go6eO.net
東京から新幹線で新大阪まで約3時間、
これぐらいがちょうどいい
あまりにも早く着くと駅弁食う感じじゃなくなるし

42 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:31:23.88 ID:i0I1HxKg0.net
>>37
もう食堂車がないんだよな 新幹線

45 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:31:44.01 ID:HfIsxsxu0.net
ニュースは淡々と事実のみを流せばいいんですよ
いつから番組で素人の感想が必要になったんですか

47 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:31:56.28 ID:YFgpBy8J0.net
中華リニアがこれを上回る速度を出すと、
興奮しながら手放しで褒めちぎって
日本オワタと満面の笑みでしょうw

52 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:32:40.72 ID:AtkBPOTu0.net
突っ込みどころがおかしいw
言えない事が多すぎて無難な所で
しかも的外れなコメントしけ出来ない古舘

55 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:33:11.35 ID:2JC8b8VJ0.net
ギネスにはとっくに載ってなかったっけ
500キロでの商業運行を目標にしてるから
少しリスクをかけて安全性を確かめるのに
600キロ試験をしたんだよな

61 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:33:28.44 ID:j+PeYmr10.net
スピードを出そうと思えば出せます
でも速さ+安全性を更に重視します
これからも安全性を高めるために
テストをして運用に辿り着きます
ってことでしょ

凄いスピードが出ました
明日から運用していきます
日本製より速いです
事故ったら埋めるから問題ないアルヨ
とは違うんだよ

74 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:35:24.07 ID:4soijYEC0.net
アメリカなど海外にもセールスかけてるんだから
宣伝になるし有用だろ
まるでギネス目的で記録出したみたいな物言いで
胸糞悪かった

107 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:40:48.68 ID:B2Aj559m0.net
これ観てたけど最初ギャグで言ってんだなと思ったら
マジで言っててビックリしたw
2ちゃんにもいるけど、営業速度以上を出すのは
記録狙いとか言ってる奴が結構多くてびっくりする

109 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:41:01.42 ID:CZ1f6Ndd0.net
なんでも文句を付けなきゃ気がすまない奴っているよな
まあ新幹線ですら当初は今更鉄道とかwww
とか言われてたし

144 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:47:18.06 ID:yqZqK/Cf0.net
これは車体へのダメージを調べる速度負荷実験であって、
早くないと意味が無いし、
速度チャレンジでやってるんでもない
って誰か教えてあげて

167 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:50:53.84 ID:1ifpoUgS0.net
団塊の世代は否定的な意見言うのが
インテリの証明だと思ってるから
とりあえず批判してみるんだよ。

176 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 14:52:38.73 ID:ldfPiMt10.net
こう言っておけばあとで万が一事故が起きたときに
「古館は当初から疑問を呈していた」
みたいに評価されると期待してるんじゃないかね

215 名無しさん@恐縮です@\(^o^)/
2015/04/22(水) 15:01:16.34 ID:Aj7tw26v0.net
F1の実況の時に言ってろよ
「そんな速くて意味あるんですか
記録残したいだけじゃないんですか」
って

http://alfalfalfa.com/articles/115438.html

by huttonde | 2015-04-18 00:01 | 利敵・工作(付け足し) | Comments(0)
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