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2017年04月26日
国際機関IATAが『数々の不正と事故を無視して』 韓国に最高位の評価を与える。 冗談だろ?と日本側は呆れ 1:ダース・シコリアン卿 ★@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:38:34.38 ID:CAP_USER.net 「2017航空運航安全カンファレンス」に参加 するため訪韓した国際航空運送協会(IATA)の アレクサンドル・ド・ジュニアック会長は最近問題に なった米ユナイテッド航空のオーバーブッキング問題と 関連、「ひどい事件であり、航空会社がしっかり 対処できなかった」と明らかにした。 24日に行われた中央日報との 単独インタビューでのこと。 ――ユナイテッド航空の「オーバーブッキング事件を 見てどのように感じたか。 「本当にひどい事件だ。航空会社が結局謝罪をしたが しっかり対処できなかった。だがこうした事件は 本当に例外的なことだ。 年間40億人、1日に1000万人が航空機を利用して 移動している。このため米国の航空運送業界全体に対し 多くの規制をしなければならないという結論に 到達するのは適切でない。 現時点では何をしなければならないのか、どのような 措置が必要なのかなどをともに議論する必要がある」。 ――昨年12月に韓国で機内暴力事件が話題になった ことがある 乗務員がスタンガンなど物理的制止手段を 積極的に使うべきだったという指摘も多かったが。 「もちろん機内暴力の乗客を阻止するために乗務員が 拘束したりスタンガンのような物理的手段を使うことが できる。しかしその後該当航空機が第三国に着陸した時に 法的な問題が発生する可能性がある。 航空機自体にも国籍があり、該当乗客も国籍があり、 飛行機が着陸したところも特定の国だ。これがすべて 異なれば法的にどのように処理し、どの国の監査当局に 渡すのか、どの国の法令で処理するのかなど 非常に複雑な法的な問題が発生する」 ――米国と英国がテロ脅威に備えるため中東から出発 する旅客機に対し大型電子機器の機内搬入を禁止する 措置を取った。 「決定そのものと決定した過程ともに不適切だったと 考える。電子機器を機内に持ち込もうが貨物として 搬入しようが爆発の危険があるならば同じように危険だ。 また、これを決める過程で業界と十分な相談が なされなかった」 ――航空機テロ脅威と関連し 韓国の航空安全水準はどうなのか。 「どの国も事故や脅威に100%完璧に備えることは できない。ただ韓国は航空運送と関連した基盤施設と 保安システムに相当多くの投資をしてきた。 このため技術水準や各種装備、これを運用する人材の 水準は相当高い。全体でもトップ集団に位置すると 考える。ただ課題もある。 韓国は早期に2014年に作られたモントリオール 議定書を採択しなければならない。 議定書は機内暴力など乗客の不適切な行動に対し どのように対応して処理すべきなのか、これにより 第三国に着陸することになった時に法的な問題を どのように解決すべきかなどの内容を含んでいる」 ――米国が主導する保護主義の流れが航空産業に どのような影響を与えるだろうか。 「協会は障壁や障害物を高める部分に反対する。 人や財貨の移動を妨げる障害が発生するのは悪材だ。 航空産業は『自由の産業』だ。世界経済や個別の国の 経済にも良いことはないと考える」。 中央日報日本語版 2017年04月25日10時57分 http://japanese.joins.com/article/451/228451.html 3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:39:36.07 ID:xYOsBjDx.net いくらもらったんや? 4:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:40:13.97 ID:Q+unxxvf.net どこがだよw 毎年のように問題発生させとるやん。 6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:40:22.86 ID:q+HmXCfa.net >>1 え? 7:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:44:15.04 ID:gHh1I0BM.net ジョークスレですね 9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:44:45.99 ID:5KqMcBRw.net 多くの投資先というのがコイツに対してなんだろw 11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:45:53.07 ID:cMFGpbmP.net 去年広島空港でやらかしたやん… 13:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:48:59.85 ID:Q+unxxvf.net >>11 管制無視で着陸とか、重大インシデント扱いの75%近く、 チョンの航空会社じゃなかったかな? 14:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:51:05.63 ID:NEhhqGJI.net なんか会社が潰れて荷物動かせなくて 大迷惑なことしてなかったっけw 12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:47:58.40 ID:ONLzdI78.net いくら貰ったんや 22:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:56:11.32 ID:YZLa39Bl.net >>12 むしろ、バカチョンを釣って シリアとかウクライナとか 紛争地域の危険で政治的に微妙な地域での空輸を 押し付けたいんじゃないのか ロシアの介入を謗られず、人的損耗も気にならんし 15:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:51:09.68 ID:UDBqoQxO.net >>1 >保安に多くの投資 日本に火薬を持ち込んでただろうが 安くて、保安体制がザルだから 使い倒すには勝手がいいってのが本音だろ 17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:52:12.75 ID:myTzITIE.net HAHAHA!! メリケンジョークはおもろいな~ 19:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:52:31.57 ID:OghDKASU.net 乗客を引きづり下ろしはしないけど 副社長の都合で引き換えさせたり 管制無視の強行着陸したり、 整備不良だったり 故障機を直さずに飛ぼうとしたり 事故後に乗客放置して 逃げたりするけどするけどいいの? 24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:58:54.51 ID:YZLa39Bl.net >>19 撃墜されようが爆破されようが、 整備不良で片付けられるなら好都合 という需要もあるんだろうな 21:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:54:18.77 ID:94ALwsRm.net ① たっぷり貰った。 ② そもそもそんな事は言ってない。 23:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:57:19.71 ID:TsxOi7FH.net >中央日報との単独インタビューでのこと お世辞をまともに受け取るのがチョン 25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 18:58:59.00 ID:lvZKao2R.net >>1 当てつけ? >電子機器を機内に持ち込もうが貨物として搬入しようが >爆発の危険があるならば同じように危険だ。 27:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 19:05:33.25 ID:D0BqREZm.net >>25 ミサイルだろうがスマホだろが 爆発物でも空輸する命知らずを求む まで読んだ 26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 19:03:26.44 ID:YmKm7j/C.net (どうでもいい社交辞令にホルホル) >ただ課題もある。 (以下読まれる事はない大事な論点) 29:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 19:17:57.14 ID:xVuss0FA.net は? つい最近も空港が危険物発見用の装置使用せずで 問題なってるのにか? 31:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 19:27:20.83 ID:JrIFI2mo.net どっかの大統領も統一特需とか言って投資を求めてたな あれと同じ類の詐欺かな 34:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 20:13:54.72 ID:6xL+qVkJ.net 単なるリップサービスやろ そもそもこんな協会に何の権限がw 35:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 20:42:33.99 ID:Sln/+l57.net チョンやチャンが絡むと世界の道徳正義が壊される。 チョンとチャンを世界から切り離してはどうだろうか? 38:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 21:53:13.90 ID:hqjEwJzl.net リチウム一次電池、リチウム二次電池が 航空積載NGになった件の雑なまとめ ・旧松下電池がエアカーゴで CRコイン電池をカーゴで空輸(02年) ・アトランタ、ケネディ空港でカーゴが発火、炎上 (フォークマンが落下させ、落下した向きのまま 荷扱いをし内部で電池同士が短絡、放水して発火) ↓ フォークマンも空港も不問 やっぱり日本メーカーがやってる “リチウム電池“は怖いよね、とIATA ↓ ・UPS便が香港離陸後に炎上墜落 IATA:火元不明だから原因はリチウム電池(キリッ なお香港で積み替えた際、 カーゴの多くが天地逆に積載されている ↓ ・リチウムイオンもリチウム電池の区別がつかねえとIATA 丸っと規制すっけど米中欧製品は別なとIATA 40:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 23:03:28.22 ID:tye8lOob.net リップサービスだ! アシアナ航空とか、潰れちまえバカ。 トラブルも多いが後始末がなってねえよ。 41:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/25(火) 23:57:53.78 ID:IP53iNfj.net 世界一やらかしまくっとる糞民族の航空会社が 世界中でもトップクラスの安全性とか 性接待か金銭授受の可能性大 43:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/ 2017/04/26(水) 03:36:32.22 ID:0amRbfBZ.net 韓国に航空会社ばbんて どっちも日本国内でやらかしてるだろ どこが安全だよw http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50498020.html
by huttonde
| 2017-04-26 10:10
| 鮮人ねた
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