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スバルばれる
2017年10月27日
【自動車】SUBARU(スバル)の無資格検査
30年以上前から常態化

1: ばーど ★ 2017/10/27(金)
10:10:44.17 ID:CAP_USER9
SUBARU(スバル)の群馬県の2工場が、国の規定に
反して資格を持たない従業員に新車の出荷前の
完成車検査をさせていたことが27日、分かった。
無資格検査は30年以上前から行われていた。
正規検査員が無資格者にはんこを貸して、
検査の記録書類に押印させる偽装も常態化していた。
安全性への影響を検討し、国土交通省と協議して
リコール(無料の回収・修理)を実施するかどうか
判断する方針だ。27日にも発表する。

無資格検査が発覚したのは日産自動車に続き2社目。
関係者によると、群馬製作所の本工場(群馬県太田市)
と矢島工場(同)で、資格取得前の従業員に
検査の一部を任せていた。
配信2017/10/27 09:29 共同通信
 https://this.kiji.is/296414029350241377?c=39546741839462401
スバルばれる_c0072801_224891.jpg


106: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:33:32.76 ID:xIH5dfe/0
スバル何やってんだよ

6: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:13:26.02 ID:AFUxgAQB0
我は行く~ さらばSUBARUよ~

11: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:15:09.75 ID:yEweRgqh0
メイドインジャパンの終焉

14: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:17:34.36 ID:NYgJsYF50
ザルだな どこもかしこも

18: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:20:22.97 ID:LU1K+FNU0
ここまで来るとメーカー云々ではなくて
国交省のやり方に問題ありだろ

19: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:20:40.17 ID:kx8e2iMH0
ぶっちゃけ、どこの業界もそうなんじゃないの?
他人のハンコ使って検査やらチェックやらなんか
当たり前だろうし

342: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 11:01:11.48 ID:WF5LBZ5V0
>>19
これ、結局ISO取得なんかの弊害なんだよ
書類作るために形骸無実化してることを
無理にやらせてる

21: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:21:27.22 ID:VHq1aCxX0
これ、多分国内全社やってる様な気がしてきた
日本の製造業の終焉だな
支那チョンを笑えなくなる日が来るとは…

23: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:22:12.62 ID:7bNHqSJY0
有名無実化してんだろ?
こりゃ全企業やってるわ

34: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:23:41.65 ID:IJlZ7EyS0
企業が資格の手当てケチるからだろ

39: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:24:26.48 ID:mOG55p/V0
この検査って国内向けだけなんだと。
海外向けはやる必要ないんだと。

70: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:28:34.87 ID:Qb5Eb2Jo0
>>39
車検制度がないからな、ていうか、車検制度そのものが
官僚の天下りのためのいらない制度だと思う。

大体、完成車の型式認証検査ってやる必要あるのか?
型式が違う車が登録されて販売されることってあるのか?
って聞きたいわ。

AE86だと思ったら、AE85でしたとか、
マーチの型式になってるけど、中身はGTRでしたとか、
インプレッサの型式になってるけど、
中身はレガシーでしたとか、
検査せんでもそんなこと起こり得ないのにな。
完成車の型式認証って馬鹿かと思うわ、
そんな形だけの検査、やるのもアフォらしいだろ

81: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:29:53.62 ID:FKRRwrhk0
>>70
それでも、トヨタやホンダはしっかり行っていた

107: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:33:43.90 ID:EuD36w6B0
>>81
本当に??絶対って言いきれるの??
スバルはトヨタグループなのに。

141: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:38:45.51 ID:J7FpunLE0
>>107
提携してるたけでトヨタグループじゃないぞ

182: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:43:18.05 ID:EuD36w6B0
>>141
いやいや、スバルの筆頭株主はトヨタなんだけど。
 ttps://ja.wikipedia.org/wiki/SUBARU

ルノーと日産も提携してるだけって言いたいの?

173: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:42:45.79 ID:YwLLRjNM0
>>107
絶対に他ではないとは言えんが、
富士重工は元々は日産グループだぜ
特に無資格検査が始まった30年前とか
生産車種の半分近くが日産車だった時代も有るのに

42: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:25:06.99 ID:EjewoTY80
何が問題かぜんぜんわからん

46: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:25:36.19 ID:v1ZBHAjz0
本当に他の会社は100%潔白だと言えるのかな?

52: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:26:28.73 ID:BFG/jc0j0
これ国交相の責任にも及ぶわ…

53: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:26:33.14 ID:po6SjDyz0
そんなもんだろ。意外と適当な真実

57: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:26:49.57 ID:660+sC1K0
スバリストの友達に言わせれば
今の妙に洗練されたスバル車はスバル車じゃないらしい。

88: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:30:40.81 ID:NNmqx+vu0
>>57
今のスバル車はトヨタと共通部品多いからな
ドアノブから始まって、
エアコンのロジックとかトヨタ車と同じ

65: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:27:54.03 ID:F8btAd0O0
何の資格が必要なの?

170: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:42:06.52 ID:qjypBot30
>>65
日産もそうだが、
資格というより国に届け出をしていなかった
人間が検査をしていただけで、
品質自体に問題がある訳ではない

ただそれを見過ごすと
完成検査の存在意義が無くなるのと、
検査国交省のメンツが丸潰れなのでリコールになる

66: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:27:55.47 ID:GmUR2TXS0
最低だな

89: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:30:43.43 ID:iMz8yIS30
んーこれはクオリティに
なんの影響もないということを逆に示して
無駄な規制という話に持っていくのかな?

102: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:33:19.00 ID:hH+i4h/x0
この資格自体の必要性が疑われるな

132: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:37:45.67 ID:EWvG+iX6O
無用な厳しさが企業全体を締め付けていく

127: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:37:00.14 ID:4pImB8Yk0
プロジェクトX~挑戦者たち~
スバルの挑戦。奇跡のコストカット
-無資格検査員の誕生

スバル首脳陣から、もっと効率よくコストカットをしろ
と迫られていた。 思案に暮れていたとき、
社長は意外な事を言った。
「無資格者に検査をさせてみたらどうだろう」
工場長は戸惑った。 無資格者に検査をさせれば
法律の意味がなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。
俺たちの手でやりとげるんだ!」

社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。
そして、キモオタブルーの血が騒いだ。
「やらせてください!」
それから、夜を徹しての無資格者検査が始まった。
国の調査員の目をかいくぐる毎日だった。
しかし、簡単にコストカットは出来なかった。
工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、マツダに転職すれば、どんなに楽だろうと
思ったこともあった。 追い詰められていた。

そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。もっと幅広い人材を使えば
いいじゃないか」そうだ。期間工だ。期間工とか
パート主婦など人件費の安い連中にやらせればいいんだ。
暗闇に光が射した気がした。工場長は試しに期間工を
呼びつけ検査をやらしてみた。期間工は検査の仕方が
分からないので、ただじっと見つめるだけだった。
「これだ、これが探してた究極のコストカットなんだ!」
法律を無視した無資格検査員の誕生だった。

社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで
飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、
涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で赤城山に叫びに行ってきても
いいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。
無資格者検査がばれたら大変だからな」
社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

167: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:42:01.96 ID:+WqL8p4u0
>>127
クソワロタ

243: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:49:50.36 ID:7cYJf61l0
>>127
これ映像化してほしいw

543: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 11:18:02.68 ID:8mRvp2E40
>>127
すごいw

78: 名無しさん@1周年
2017/10/27(金) 10:29:28.12 ID:Gt3Ez8dc0
スバルもいつバレるか冷や汗もんだっただろうなw
次はどこがバレるだろう?

:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509066644/
http://hosyusokuhou.jp/archives/48804176.html

by huttonde | 2017-10-27 22:55 | 利敵・工作(付け足し) | Comments(0)
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